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成都烁鑫(咖啡)商贸有限公司

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汽车及汽车零部件制造业是龙泉驿区的支柱产业，吸引了包括一汽-大众在内的八个德国汽车供应商和Bosch等技术提供商。

据成都龙泉驿经济技术开发区透露，一汽-大众在成都的总投资已超过170亿元人民币，今年将额外增加30亿元的投资金额。去年，成都工厂生产汽车480000台，大约为中国合资汽车企业年产量的三分之一。

该数据占到成都汽车年产量的60%左右，预计今年工厂将生产600000辆汽车。

工厂目前生产两种经济型轿车——新速腾和新捷达——以极具竞争力的价格和过硬的质量成为本地市场最受欢迎的车型之一。

有些人认为，一汽-大众对成都汽车工业和经济发展起着至关重要的作用。成都龙泉驿区经济技术开发区管委会副主任李桦说道：“我们更加重视德国实体企业并热烈欢迎德国企业入驻中国。”

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李桦及其同事已五次出访德国——比访问任何其他国家的次数都要多。李桦说，默克尔总理此次访问成都，是共享并推进中德企业合作的良好契机。

中国现代国际关系研究院副院长冯仲平说道，德国政府于2009年停止对中国的直接财政援助，转而开始投资中国的可持续产业，如环境保护及能源领域等。

中国社会科学院欧洲研究所研究员赵俊杰说：“几年前，日系车在中国占领先地位，握有中国四分之一的汽车销售市场，但现在德系车已赶超日系车，这当中，良好的中德关系起到了一定的作用。”

去年，国际汽车调研权威咨询机构J.D.Power公司进行了一项调查，发现高达35%的中国消费者倾向于购买德系车。

外国政要的成都情缘

随着经济迅速发展及其巨大的潜力，中国西南部的中心——成都已成为许多国家领导人来访中国的重要一站。在过去的十年里，成都已成功地接待了众多外国首脑和政要。

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雅克·希拉克

前法国总统雅克·希拉克于2004年10月前往北京之前，首先到访成都，并就经济合作发表了演讲。他对华的多次访问都旨在推进与中国的贸易关系。

格洛丽亚·阿罗约

前菲律宾总统格洛丽亚·阿罗约于2007年6月在100多个政府要员及商人代表团的陪同下访问成都。她并未参观旅游景点，而是参观了菲律宾SM控股集团旗下的成都SM广场。

乔·拜登

美国副总统乔·拜登于2011年8月访问成都，并在四川大学就中美关系发表了长达45分钟的演讲。在成都之行中，拜登还详细了解了英特尔公司在成都的业务情况。他是第二位访问成都的美国副总统.

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(成都爱乐压、http://aeropress.wenhonggang.com/) 

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